Кевларовые перчатки
Высокотехнологичные перчатки из арамидного волокна (кевлара), обеспечивающего исключительную стойкость к порезам при эластичности, аналогичной трикотажным перчаткам.
Преимущества кевларовых перчаток:
- Кевларовые перчатки защищают от порезов об осколки разбитого окна, острого подоконника.
- Также кевларовые перчатки защищают кратковременного воздействия раскаленных материалов и открытого пламени.
- Кевларовые перчатки оптимальны, как дополнительное защита, в комплект к самоспасателю (УКСПА), противопожарной накидке и СИЗОД.
- Бесшовные кевларовые вязаные перчатки обеспечивают защиту от порезов листовым металлом, острыми предметами, в том числе стеклом.
- Легкие, гибкие, воздухопроницаемые кевларовые перчатки позволяют сохранить чувствительность, подходят для работы с мелкими деталями.
- Кевларовые перчатки имеют продолжительный срок службы, их защитные свойства, форма и внешний вид не изменяются после многократных промышленных стирок.
- Возможно использовать кевларовые перчатки в поседневной жизни: растопить мангал, разжечь уголь для кальяна, собрать осколки стекла.
- Справочная информация про материал кевлар. Кевлар сохраняет прочность и эластичность при низких температурах, вплоть до криогенных (-196°C), более того, при низких температурах он даже становится чуть прочнее. При нагреве кевлар не плавится, а разлагается при сравнительно высоких температурах (430-480°C). Температура разложения зависит от скорости нагрева и продолжительности воздействия температуры. При повышенных температурах (более 150°C) прочность кевлара уменьшается с течением времени. Например, при температуре 160°C прочность на разрыв уменьшается на 10-20% после 500 часов. При 250°C кевлар теряет 50% своей прочности за 70 часов.
Похожие товары
Санитарные носилки со спецполотном Самоспас
Общие сведения о носилках со спецполотном.
Полотно специальное предназначено для замены стандартного полотна продольно-складных санитарных носилок по ГОСТ 16940-89, предназначенных для перемещения больных или пострадавших ручным способом. Модификация носилок делает возможным надежно зафиксировать транспортируемого и осуществлять его эвакуацию или перемещение в помещениях и проходах с ограниченными размерами, труднодоступных местах, извлечение из завалов при проведении спасательных работ, т.е. в условиях и местах, где реально присутствует угроза выпадение транспортируемого из носилок со стандартным полотном. Полотно представляет собой прямоугольный, сложно кроеный кусок из капроновой ткани ТУ 8379-093-00320928-2003, обшитой по периметру и с пятью фиксирующими ремнями.
Технические характеристики сантинарных носилок со спецполотном.
Полотно специальное работоспособно во всех климатических и географических зонах без ограничений, в условиях морского климата, при изменении окружающей температуры от -50 град.С до + 50 град.С.
Размеры полотна специального:
- Длина - 1860 мм
- Ширина - 560 мм
- Вес переоборудованных носилок - не более 8,5 кг
- Грузоподъемность переоборудованных носилок - не более 150 кг
- Развернуть носилки на горизонтальной поверхности, при этом пять фиксирующих ремней должны быть откинуты в стороны.
- Уложить пострадавшего на носилки, закрепить его сначала двумя диагональными фиксирующими ремнями, затем тремя поперечными (в области груди, на поясе и в ногах).
- Все фиксирующие ремни снабжены затяжными пряжками. Свободные концы фиксирующих ремней, желательно заправить под резинки, расположенные вблизи пряжек.
- Взявшись за ручки носилок, поднять их и приступить к транспортировке. При переноске пострадавшего необходимо оберегать от толчков и ударов, способных ухудшить его физическое состояние.
- После завершения переноски, опустить носилки на горизонтальную поверхность и освободить фиксирующие ремни. Извлечь переносимого из носилок.
Эвакуационный стул Самоспас
Эвакуационный лестничный стул (кресло) Самоспас предназначен для спасения инвалидов и людей с ограниченными возможностями при пожаре и другой ЧС по лестничным маршам. Эвакуационный лестничный стул (кресло) Самоспас используется для спасения маломобильных людей из зданий госпиталей, больниц, поликлиник, домов престарелых и ветеранов, а также из гостиниц, музеев, театров и других учреждений. Там где обычными путями эвакуации (стационарные и пожарные лестницы, канатно-спусковые устройства и самоспасатели) маломобильные люди воспользоваться не могут.
Эвакуационный лестничный стул (кресло) Самоспас :
- всегда находится на путях эвакуации;
- быстро приводится в готовность даже неподготовленным человеком;
- легко в использование при передвижении, как по горизонтальному пути, так и по лестнице;
- используется надежная система крепления человека к креслу;
- гарантия качества от производителя автоматических систем спасения противопожарного центра САМОСПАС.
Трап спасательный пожарный Самоспас
Трап спасательный пожарный САМОСПАС предназначен для эвакуации людей, в том числе с ограниченными физическими возможностями (престарелых, инвалидов, больных, детей и т.д.) при пожаре или в других чрезвычайных ситуациях, когда иные средства спасения не могут быть применены.
Технические характеристики трапа спасательного пожарного САМОСПАС:
Противопожарный центр Самоспас представляет новую разработку: устройство для спасения людей трап (желоб). Трап позволяет спасать людей со второго этажа вагонов поезда при аварийной ситуации, когда основными путями эвакуации воспользоваться невозможно. В случае пожара или другой аварийной ситуации после полной обстановки железнодорожного состава, открывается авариный выход, снимается защитный чехол с трапа, полотно трапа выкидывается наружу. Необходимо, чтобы 2 человека, находящихся на земле взяли спастаельный трап за специальные рукояти и оттянули в обратную сторону от вагона. После этого можно производить спасения и самоспасение людей по спасательному трапу. ГОСТ Р ЛОКОМОТИВЫ И МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ. Требования пожарной безопасности. Пункт 9 Требования к обеспечению безопасных условий эвакуации людей при пожаре. Подпункт 9.5 Аварийные выходы должны быть оборудованы складным устройством для спасения людей (лестницей, трапом, желобом), доходящим до подошвы рельса. Складные спасательные лестницы должны обеспечивать увеличе-ние/уменьшение эксплуатационной длины лестницы без повышения допустимой общей статистической нагрузки. Лестница должна быть оснащена крепежными элементами, позволяющими в том числе, стационарно устанавливать её в районе оконного проема. Статическая нагрузка на лестницу должна быть 200 кг, при допустимой нагрузке на одну ступеньку 150 кг.
Технические характеристики трапа спасательного пожарного САМОСПАС:
- Конструкция спасательного пожарного трапа обеспечивает беспрепятственный и безопасный спуск людей различной массы и телосложения, антропометрические характеристики которых соответствуют группе Б по ГОСТ 12.2.049.
- Процесс использования и приведения спасательного пожарного трапа в рабочее состояние прост (интуитивен) и не требует дополнительного обучения, кроме ознакомления с руководством по эксплуатации.
- Время приведения спасательного пожарного трапа в рабочее состояние менее 5 мин.
- Время нахождения спасательного пожарного трапа в рабочем состоянии более 60 мин.
- Конструкция спасательного пожарного трапа обеспечивает групповую эвакуацию с производительностью более 5 чел./мин.
- Периметр входного отверстия в спасательный трап ____ мм.
- Ширина входного отверстия в спасательный трап ____ мм.
- Нагрузка на одного оператора при переноске и развертывании мобильного трапа не превышает 25 кг.
- Ресурс работы спасательного пожарного трапа составляет 300 рабочих циклов.
- Узел крепления пожарного спасательного трапа позволяет надежно крепить его к силовым строительным конструкциям.
- Элементы крепления зоны торможения позволяют надежно крепить трап у поверхности земли различными способами, в том числе к пожарному автомобилю.
- Диапазон рабочих температур пожарного спасательного трапа составляет от минус 40 °С до 40 °С.
Противопожарный центр Самоспас представляет новую разработку: устройство для спасения людей трап (желоб). Трап позволяет спасать людей со второго этажа вагонов поезда при аварийной ситуации, когда основными путями эвакуации воспользоваться невозможно. В случае пожара или другой аварийной ситуации после полной обстановки железнодорожного состава, открывается авариный выход, снимается защитный чехол с трапа, полотно трапа выкидывается наружу. Необходимо, чтобы 2 человека, находящихся на земле взяли спастаельный трап за специальные рукояти и оттянули в обратную сторону от вагона. После этого можно производить спасения и самоспасение людей по спасательному трапу. ГОСТ Р ЛОКОМОТИВЫ И МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ. Требования пожарной безопасности. Пункт 9 Требования к обеспечению безопасных условий эвакуации людей при пожаре. Подпункт 9.5 Аварийные выходы должны быть оборудованы складным устройством для спасения людей (лестницей, трапом, желобом), доходящим до подошвы рельса. Складные спасательные лестницы должны обеспечивать увеличе-ние/уменьшение эксплуатационной длины лестницы без повышения допустимой общей статистической нагрузки. Лестница должна быть оснащена крепежными элементами, позволяющими в том числе, стационарно устанавливать её в районе оконного проема. Статическая нагрузка на лестницу должна быть 200 кг, при допустимой нагрузке на одну ступеньку 150 кг.
Устройство для спуска и эвакуации САПСАН
Индивидуальное спасательное устройство для спасения и эвакуации САПСАН предназначено для равномерного спуска с постоянной скоростью до 2 м/с. Спуск возможен как самостоятельный, так и с помощью второго человека (спасателя). Входит в состав систем спасения и эвакуации по приказу Минтруда России от 28.03.2014 N 155н "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте".
Комплект применяют во время спасательных работ. Устройство предназначено для контролируемого спуска и эвакуации работника из состояния зависания с постоянной (до 2 м/с) скоростью. Подходит для спуска одного или двух человек общей массой до 200 кг. Ограничения по количеству спусков см. в таблице на с. 4. Устройство с дополнительной функцией подъема позволяет поднять человека на незна- чительное расстояние (до 10 м), чтобы освободить от нагрузки его соединительно-амортизирующую подсистему, отсо- единить ее от анкерного устройства и произвести дальнейший контролируемый спуск с постоянной скоростью. Спуск осуществляется в вертикальной плоскости или по наклонной (более 70°) поверхности. Комплектация представлена в таблице и в разделе «Составные части и маркировка» (с. 5). В состав изделия входит канат статический диаметром 9 мм марки «VENTO». Использование устройства с другими ка- натами запрещено. Длина каната согласовывается с заказчиком и указывается в соответствующей маркировке. ООО «ВЕНТО-2М» оставляет за собой право вносить любые изменения в устройство, его комплектацию, не описанные в данной инструкции, если они не снижают уровень безопасности устройства
САПСАН соответсвует спасательному подъемному устройству класса А ГОСТ EN 1496-2014 (УСТРОЙСТВА СПАСАТЕЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ). Компонент или подсистема спасательной системы, с помощью которой человек поднимается спасателем или поднимает себя сам из нижнего положения на более высокое место.
Складские позиции устройства САПСАН 10, 20 и 30 метров, по желанию заказчика возможно изготовить любой метраж до 200 метров с шагом 1 метр.
Устройство для спуска и эвакуции САПСАН в том числе необходимо на рабочих местах грузоподъемных механизмов, расположенные выше 5 м, которые должны обеспечиваться средствами эвакуации с высоты (средствами самоспасения)
Индивидуальное спасательное устройство САПСАН исключает возможность свободного падения пользователя при спуске, а также внезапную остановку спуска.