ПЕРЧАТКИ ПЕСКОСТРУЙЩИКА

Фильтр дыхания оператора предназначен для очистки сжатого воздуха при проведении пескоструйных (абразивоструйных) работ и подачи уже очищенного воздуха в зону дыхания оператора, т.е. непосредственно в шлем пескоструйщика (маску маляра или сварщика). ВАЖНО: Фильтры воздушные патронные не удаляют угарный газ и другие токсичные газы! Температура воздуха, подаваемого к фильтру, не должна превышать 60°С. Поэтому не подключайте фильтр непосредственно к выпускному ресиверу компрессора или поблизости от него. В настоящее время существует несколько основных поставщиков/изготовителей фильтров дыхания патронного типа. На Российском рынке их представлено около четырех. Фильтр дыхания оператора FP отличает от прочих компактностью, простотой монтажа и конструкции, прочным порошковым покрытием корпуса и качественными комплектующими. Из чего же состоит фильтр дыхания оператора пескоструйной установки? Независимо от производителя имеется: - корпус фильтра, в который устанавливается сменный картридж; - верхняя крышка, которая крепится болтами к корпусу фильтра, для доступа к сменному картриджу; - регулятор давления, служит для регулировки подачи воздуха в шлем пескоструйщика; - манометр; - предохранительный клапан; - кран слива конденсата; - штуцер (или тройник) – в зависимости от того на один или два оператора необходимо использовать фильтр. Как правило, более двух операторов не подключают на один фильтр дыхания. В нижней части фильтра установлен кран слива конденсата для удаления накопившейся влаги и масла. Слив влаги производят 2-3 раза ежедневно, в противном случае картридж фильтра преждевременно выйдет из строя. Для контроля давления воздуха имеются регулятор давления и манометр, а так же предохранительный клапан для аварийного сброса предельного давления в фильтре. Теперь зададим вопрос: «Чем отличаются фильтры дыхания оператора? И какой выбрать?» Существенных отличий, практически нет. Все они выполнены по одной и той же принципиальной схеме. В фильтрах дыхания конструктивно отличаются сменные картриджи. Однако данный вопрос освещен в разделе «Сменный картридж для фильтра дыхания оператора» и сейчас на нем останавливаться мы не будем, разве что скажем, что есть взаимозаменяемые и не взаимозаменяемые картриджи. Остальные отличия дыхательных фильтров только внешние, такие как внешний вид манометра, регулятора давления, предохранителя и т.д. Так же стоит отметить, что ценовое предложение на фильтры FP на сегодняшний день является самым выгодным. И в заключении хочется сказать, все фильтры дыхания оператора выполняют функцию очистки сжатого воздуха и все они справляются с данной задачей отлично!

Конструктивное исполнение СИЗ обеспечивает постоянный обдув стекла, предотвращая запотевание. Шлем пескоструйщика Vector аналогичен по конструкции со шлемом ВМЗ и шлемом ASTRO. Шлем пескоструйщика (абразивоструйщика) это СИЗ предназначенный для защиты головы, органов дыхания, зрения и слуха оператора при проведении любых пескоструйных (абразивоструйных) работ. Шлем пескоструйщика состоит из корпуса, внутренней оснастки, смотрового окна, пелерины.Так же все шлема имеют принудительный подвод воздуха на смотровое окно шлема, т.е. в зону дыхания оператора. Существует несколько основных факторов, которыми руководствуются при выборе выбор того или иного шлема. Сразу оговоримся, что Шлем ЛИОТ 2000, МИЗОД, МИОТ-49 мы не рассматриваем, т.к. данный вид продукции тяжело отнести к полноценному шлему пескоструйщика. Итак,к основным факторам при выборе шлема пескоструйщика можно отнести: - Вес шлема – на сегодняшний день практически все шлема весят не более 2,5 кг., в противном случае оператору придется прикладывать дополнительные усилия, что приведет к быстрому уставанию оператора и как исход более частые перерывы при проведении работ. Исходя из этого, при конструировании Шлема Vector был учтен данный фактор и вес составил 2,25 кг.У ближайших аналогов Шлема Vector вес составляет: 1. Шлем Comfort – 2,01 кг 2. Шлем Aspect – 2,01 кг - Дыхательная трубка – он же дыхательный шланг, шланг подачи воздуха, изготовлен из полиуретана, Использование полиуретана позволило значительно увеличить срок службы шланга, а так же увеличить его гибкость. - Смотровое окно – их существует всего 2 вида: обзорное и прямоугольное. Обзорное окно – позволяет увеличить угол обзора оператора при проведении работ. Однако при этом прямоугольное смотровое окно, с экономической точки зрения, более выгодно, т.к. сменные стекла (пленки) можно нарезать самостоятельно, в отличие от обзорных стекол, которые придется заказывать у поставщика (производителя) в силу формы и в связи с тем, что сделаны они из специального пластика: 1. Шлем Vector – прямоугольное смотровое окно 2. Шлем Comfort – прямоугольное смотровое окно 3. Шлем Aspect – обзорное смотровое окно Стоит напомнить, что зачастую работы проводятся на удаленных объектах, где логистика работает крайне плохо. Поэтому большим спросом пользуются шлема, где есть возможность самостоятельно изготовить и заменить сменное стекло (пленку), т.е. прямоугольное. - Крепление смотровой рамки –на первый взгляд незначительный, но всё же очень важный фактор.Крепление на шлеме Vector состоит из 2-х высокоэластичных застежек, которые закрепляются на рамке при помощи выступов, а ответная их часть соединяется со шлемом при помощи фиксатора.Данные застежки даже при частом использовании менее подвержены выходу из строя, а при необходимости их можно приобрести отдельно и заменить. - Обдув смотрового окна– сейчас все шлема идут с принудительной подачей воздуха, поэтому данный фактор рассматривать не имеет смысла. Ну и последний и один из решающих факторов: – Стоимость самого изделия: 1. Шлем Vector – 10 333 руб с ндс 2. Шлем Comfort – 200 eurс ндс 3. Шлем Aspect – 220 eur с ндс